A l'appel de la CGT, du CADE et de Bizi, a été organisée à Bayonne ,le 6 février 2009, une journée de mobilisation contre la décision de la SNCF de réduire son fret court, au profit de la route. (Photo ACE)

Nos amis cheminots avec qui nous avons déjà mené des actions pour la défense des wagons isolés et la projection du film « cheminot » nous ont envoyé l’appel ci-dessous. Après discussion, à l’unanimité nous avons souhaité le signer en précisant toutefois : Que « le financement et une maitrise publics des infrastructures ferroviaires » signifie pour nous, une opposition aux Partenariat-Public-Privé mais aussi la modernisation des infrastructures ferroviaires existantes.

La signature du « CADE et des associations opposées aux LGV » sera donc suivie de la mention : associations indépendantes de tout parti politique.

Convergence nationale des collectifs pour un service public ferroviaire de qualité

Appel aux usagers du rail, aux citoyens, aux associations, collectifs et syndicats, aux collectivités territoriales et élus pour :  

- Un service public ferroviaire de qualité,

- Le droit au transport pour TOUS avec une tarification accessible,

- Un réseau ferré public aménageur d’un territoire national et européen équilibré,

- Un financement et une maitrise publics des infrastructures ferroviaires,

- Une priorité des Pouvoirs Publics déterminée et cohérente en faveur du transport marchandises et voyageurs par chemin de fer accompagnée des moyens humains, financiers et matériels appropriés,

- Le respect de l’environnement et la préservation de notre planète.

Les stratégies libérales française et européenne, la dictature de la rentabilité financière à tout prix font qu’aujourd’hui, à la SNCF, le service public est partout attaqué se traduisant par :  

- La dégradation de la qualité du service au quotidien, avec des retards de plus en plus fréquents et une tarification chère et incohérente, la souffrance vécue par les usagers,

- La suppression de dessertes de gare, de services, d’établissements, de milliers d’emplois de cheminots,

- 4000 KMS de ligne envisagés d’être fermés en 2014 dont les 2/3 dans le Massif Central,

- Le dépeçage de la SNCF en interne, préparant les futures privatisations partielles ou totales,

- La casse organisée du transport de marchandises avec la fermeture de gares, de triages tels Gevrey, Villeneuve St Georges, Somain, Sète, 450 locomotives fret, neuves non utilisées et en train de rouiller !

- la sécurité des personnels et des usagers fragilisée, des trains privés qui circulent dans des conditions de sécurité pas toujours optimums mettant en danger les autres trains.

Aujourd’hui, TOUTES ET TOUS ENSEMBLE, cheminots, usagers, populations, collectivités territoriales, qui vivons au quotidien les conséquences désastreuses de ces choix politiques, NOUS DISONS STOP, CELA SUFFIT !

Il est grand temps d’amplifier la résistance à cette mort planifiée du service public ferroviaire. Il est grand temps de construire une autre SNCF rénovée, unifiée et intégrée, démocratisée. Un service public ferroviaire dont la finalité doit être la satisfaction des besoins sociaux, économiques et environnementaux de notre population.

Nous voulons rassembler et créer dans le respect des sensibilités et de l’autonomie des choix d’actions des uns et des autres, des outils d’échanges, de partage et de convergence de luttes. L’ambition est de permettre nationalement la mise en relation, en mouvement de toutes celles et ceux qui, engagé-e-s ou non dans des collectifs locaux, veulent porter l’exigence d’un service public ferroviaire de qualité.

Sur ce socle commun, nous appelons à construire la « Convergence Nationale des collectifs pour un service public ferroviaire de qualité ». Cette association est créée à partir de collectifs existants et ouverte à toutes et tous, cheminots, usagers, élus, organisations syndicales, politiques, associatives, collectivités territoriales. Le but est de contribuer à la création d’autres collectifs locaux, d’élaborer des propositions concrètes, y compris législatives, de lutter et peser plus fort créant ainsi une dynamique citoyenne qui offre un autre avenir possible pour la SNCF.

Premiers signataires : Collectif pluraliste de la ligne Béziers-Neussargues-Clermont, Collectif du triage de Villeneuve St Georges, Collectif de Bourgogne, Collectif de défense du triage de Sotteville les Rouen, Convergence des collectifs de défense et de développement des Services Publics, Collectif de défense du site de Somain, membres des associations Urgence POLT, OUI POLT NON LGV, …

Siège social : Mairie de Villeneuve St Georges – Tel : 06.08.03.91.82 – 20 place Pierre Semard – 94190 Villeneuve St Georges

Paris, le 15 juin 2011