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7 décembre 2010 2 07 /12 /décembre /2010 08:49

 

 

l-arche-Ustaritz.JPG

 

L’arche prêtée par nos amis du Lot et Garonne  a été montée au rond point de Planuya sur la commune

d’Arcangues par l’association d’Ustaritz UDE  (photo ACE) 

 

 

  Action Citoyenne Environnementale (ACE)

 

 

Communiqué de presse


Le sondage Ifop commandé par Réseau ferré de France (RFF), qui « révèle » que 89% des habitants du Sud-Ouest sont favorables aux lignes à grande vitesse entre Bordeaux, l'Espagne et Toulouse n’est qu’un pétard mouillé qui montre à quel niveau sont réduits RFF et  ses supporters pour appuyer leur projet de LGV. A court d’arguments ils utilisent un subterfuge supplémentaire pour obtenir une certaine crédibilité qu’ils ont perdu au fil des ans grâce  au travail de longue haleine du CADE et à la mobilisation populaire qui va crescendo.


Ce projet de LGV qui allie l’injustice social au non-sens économique  et environnemental est  un flagrant déni de démocratie, ce n’est pas la « pirouette » d’un pseudo sondage  qui va le légitimer et retourner une opinion publique hostile.


Action Citoyenne Environnementale (ACE) d'Hendaye dit Non à l’autoritarisme antidémocratique, Non au règne de la démesure, Non au gaspillage financier, social et environnemental


Oui, à la rénovation des lignes existantes dans le respect des riverains et de notre cadre de vie

 

 

ACE  invite la population à marquer son opposition aux LGV en nous rejoignant massivement le samedi 11 Décembre à 15 heures à Bayonne/Lauga        

 

 

Prentsa agiria


Bordale, Espainia eta Tolosa arteko abiadura handiko trenbideen alde direla Frantzia Hego-Mendebaldeko biztanleen %89ak dio Frantziako Trenbide Sareak eskatutako Ifop galdaketak. Galdaketa hori huskeri bat da eta erakusten du Abiadura Handiko Trena proiektuaren aldekoak ez dakitela gehiago zein argumentu erabili jendeari sinestarazteko AHTa beharrezkoa dela. ACE elkartearen lana eta beste hainbat elkarte eta jendetzaren mobolizazioek trabatzen dute, urte hauetan, beren asmo txarra.


AHT proiektu hori sozialki ezezkorra da, ingurumena eta ekonomia aldetik ondorio izugarri txarrak ditu.     Demokrazioa zango pilatzen du, populakuntzari inposatua eta ez du galdeketa batek aldatuko aurka den jendetzaren iritzia.


ACE elkarteak EZetz dio inguramen, sozial eta ekonomiaren gastatzeei,  EZ handikiriei, EZ inposaketa anti-demokratikoei!

BAI dauden trenbide berritzeari, bazterretan bizi direnen errespetuan.


Baionako Lauga auzoan, 15:00etan, eginen den manifestaldira deitzen dugu ACE elkartekoak garenok AHTren aurka zareten guziak, lagun eta familiarekin, etorriz kopuru handian.  


 

 

 

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AHT GELDITU! ELKARNALAK, LARUNBAT HONETAN BAIONAN EGINGO DEN AHT-REN AURKAKO MANIFESTAZIOAN PARTE HARTZEKO DEIALDIA EGITEN DU

 

AHT Gelditu! Elkarlanak, Baionan, 2010eko abenduaren 11n, 15:00etan (Laugatik), egingo den AHTren aurkako manifestazio-deialdiaren aurrean, euskal herritarrei bertaratzeko deialdia luzatu nahi die honako arrazoiak oinarri hartuta:

 

  • Datorren abenduaren 11n, Europako hainbat tokitan (Alemania, frantziar estatua, Italia...) abiadura handiko trenen proiektuen aurka diharduten hainbat taldek deituta, mobilizazioak burutuko dira horiek gelditzeko eskatuz eta gaiaren inguruan dagoen gizarte-aurkakotasun zabala islatuz.

 

  • AHTren aurkako Hegoalde eta Iparraldeko taldeok, azken urteotan, harreman estua izan dugu, azken finean, gure borrokak, mugaren alde bietako aurkakotasuna, oso lotuak baitaude eta osagarritzat har baititzakegu. Hori dela eta, beharrezko jotzen dugu indarrak bildu eta AHTri aurre egiteko estrategiak partekatzea. 

 

  • Gogor salatu nahi dugu AHTren bultzatzaileek garraio-arazoak konponduko lituzkeenaren eta errentagarritasun sozio-ekonomikoaren inguruko hipotesi faltsuak etengabe erabiltzea, hain zuzen ere, inongo gizarte-onurarik gabeko proiektua "saltzeko" erabiltzen dituzten hipotesi faltsu horiek. Hori dela eta, erabat defizitarioa den eta diru publikoaren xahuketa itzela besterik eragingo ez duen proiektua herritar guztion artean denbora luzez ordaindu beharko dugula gogorarazi nahi genuke.

 

  • Horregatik guztiagatik, nahiz eta "euskal Y" delakoaren lanek eragin itzelak sortzen ari diren, eta Nafarroako Korridoreko lanak laster hasi nahi badituzte ere, adierazi nahi dugu AHTren gaia ez dela, inondik inora, itxia dagoen eztabaida. Abiadura Handiaren aldeko Gobernuen politikak, gaur egun ia apurtezina badirudi ere, ezin esan genezake hala denik eta argi dago egunen batean bide hori baztertuko duela. Izan ere, ekonomia-egoera berezi honetan, likidezia eta baliabide ekonomikoen gabezia dela eta, proiektuko hainbat zati geldituta daudela ikus dezakegu proiektuaren lanen amaiera bera etengabe atzeratuz. Beraz, berriro ere, beste garraio, ekonomia, lurralde-antolaketa eta gizarte eredu baten beharra azpimarratzen dugu, AHTren oinarrian aurki dezakegun eredua erabat jasanezina baita.

 

 

 

NOTA DE PRENSA DE LA COORDINADORA CONTRA EL TAV AHT GELDITU ELKARLANA ANTE LA CONVOCATORIA DE MANIFESTACION EN BAIONA CONTRA EL TAV DEL DIA 11-12-2010

 

AHT Gelditu Elkarlana! , Coordinadora contra el TAV en Euskal Herria, ante la convocatoria de una manifestación contra el TAV en Baiona el día 11 de diciembre de 2010 a las 15h desde Lauga, quiere hacer públicamente un llamamiento a acudir a la misma por los siguientes motivos.

 

  • El próximo día 11 de diciembre en distintos lugares de Europa (Alemania, Estado francés, Italia..) afectados por proyectos de líneas de alta velocidad tendrán lugar distintas movilizaciones exigiendo la paralización de los mismos al tiempo que se quiere dejar patente el amplio desacuerdo social existente sobre este tema.

 

  • Los movimientos contrarios al TAV de Hegoalde e Iparralde hemos mantenido relaciones durante estos últimos años. Nuestras luchas, nuestras oposiciones a ambos lados de la muga, están más ligadas y son más complementarias que nunca. Por ello vemos más que necesario unir fuerzas y compartir estrategias de oposición al TAV.

 

  • Queremos denunciar cómo los impulsores del TAV siguen recurriendo sistemáticamente a falsas hipótesis de solución al  tráfico y de rentabilidad socio-económica para “vender” un proyecto cuya utilidad real no se ha demostrado. Al contrario, a día de hoy cada vez más voces ponen en tela de juicio la viabilidad de estos proyectos. Por ello insistimos en que es un proyecto deficitario y un auténtico derroche de dinero público que vamos a estar pagando todos los ciudadanos durante mucho tiempo.

 

  • Por todo ello, a pesar de que las obras de la “Y vasca” ya están causando graves impactos, y ante el inminente inicio de las obras en el Corredor Navarro de alta velocidad  manifestamos que el tema del TAV para nada es un capitulo cerrado.La política de los gobiernos favorable a la Alta Velocidad, que actualmente parece casi inquebrantable, no lo es en absoluto y algún día va a dejar de funcionar, De hecho vemos como en la actual situación de recesión económica hay tramos paralizados por falta de liquidez y de recursos económicos, lo que está conllevando un retraso en diversos tramos del proyecto. Por tanto insistimos en que es necesario otro modelo de transportes, de economía, de ordenación del territorio y de sociedad , puesto que el actual que subyace al desarrollo del TAV es de arriba abajo insostenible.

 

 

 

eusko-alkartasuna.gif

 

 

Nous réitérons évidemment notre soutien le plus total à la mobilisation  contre la nouvelle LGV en projet et demandons plutôt que la ligne existante Bordeaux Hendaye fasse les améliorations  tant attendues et jamais exécutés !


 Cela dispenserait d'aller à ce projet démentiel et ruineux de LGV  tant en termes financiers qu'environnementaux.


 Nous participerons évidemment en tant qu'Eusko Alkartasauna (EA) à la manif du 11 décembre 2O10 à Bayonne  et demandons à la population d'y participer en masse !


 Pour EA (Fédération du Labourd, Basse Navarre, Soule)

 Relations extérieures

 Manex Pagola

 

 

 

 

 

Prentsa agiria

Communiqué de presse


Biharko Hendaia, Hendaiako hitzarmenaren sinatzailea, abenduaren 11an baionan AHT ren aurka iraganen den manifestazioarekin bat egiten du.


Salatu nahi dugu RFF-k  indarrez inposatu nahi digun proeiktu txikitzaile hau, ustez ditugun arazo ekonomiko eta sozialen irtenbidea delakoan eta ukatuz Euskal Herrian eta europan ingurugiroaren gain izanen dituen ondorio latzgarriak.


Beste behin, gure sustengua helarazi nahi diegu AHT-ren aurka borrokan ari diren elkarteei, etxaldeak arriskuan dituzten laborariei eta orohar hunkituak diren famili guziei.


Jakitun gira denak hunkituak girela eta denen ardura dela AHT gelditzea, horregatik dei egiten diegu herritarrei abenduaren 11ko Baionako manifestazioan parte har dezaten. 



Biharko Hendaia, signataire de la Charte d’Hendaia, appuie sans aucune restriction la manifestation Anti LGV qui se déroulera le samedi 11 décembre  à 15 heures à Bayonne et qui partira de Lauga.


Nous dénonçons le forcing de RFF qui s’obstine à nous présenter la LGV comme  le remède miracle à tous nos maux économiques et sociaux en niant obstinément  la catastrophe environnementale irrémédiable que la LGV va causer en Iparralde ainsi que dans toute l’Europe.


Nous réitérons notre soutien inconditionnel à toutes les associations Anti LGV, fer de lance de cette lutte, aux agriculteurs dont les exploitations sont menacées  et à toutes les familles dont les maisons sont impactées.


Nous sommes tout à fait conscients  que nous sommes tous concernés par cette LGV que nous ne voulons pas et appelons tout citoyen à venir manifester à Bayonne le 11 décembre

 

 

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Communiqué de presse

 

Mobilisation contre la LGV! Manifestation à Bayonne, le 11 décembre à 15h à Lauga 

  
Les états français et espagnols persistent à vouloir nous imposer la LGV Sud Europe Atlantique. Ce projet prélèverait 5 000 euros par foyer fiscal, mais… permettrait aux actionnaires de grands groupes de se remplir les poches. Dans l’exemple de la portion Tours-Bordeaux, Vinci, le groupe retenu, ne financera finalement que 30% du coût du projet estimé à un peu plus de 7 milliards d’euros (les 70% “restant” venant du financement public), et retirera de l’exploitation des lignes 250 millions par an pendant 50 ans!

De nombreux spécialistes du rail annoncent la fin du modèle TGV vu son coût exhorbitant, l’augmentation des péages et l’utilisation possible de trains comme le pendulaire qui roulent à 250km/h sur les voies existantes. C'est là une opinion à prendre en compte et à débattre publiquement avant la prise de toute décision définitive. Nous ne sommes évidemment pas contre l'amélioration des liaisons ferroviaires ; nous nous battons même pour que le transport par rail prenne le pas sur le trafic routier, notamment (mais pas seulement) pour le fret. Mais nous estimons qu'une telle amélioration doit englober toutes les données du problème (humaines, économiques, écologiques etc.) et ne prenne pas seulement en compte les intérêts d'une minorité d'usagers et des grands groupes du BTP. Ce qui est le cas actuellement.


 

C'est pourquoi le comité NPA Anglet appelle à participer à la manifestation du samedi 11 décembre à 15h à Bayonne : Pour l’aménagement des voies existantes dans le respect des riverains! Contre le gaspillage de nouvelles lignes!



Le 7 décembre 2010
Comité NPA Anglet

 

 

 


 

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